INSTITUT FRANÇAIS DE LA MER
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Messages aux membres et amis de l'IFM Chers amis de l’Institut Français de la Mer Pour vous, pour ceux qui vous sont chers et pour toutes vos activités, maritimes et non maritimes, mes meilleurs vœux 2026. Ce début d’année est l’occasion de vous faire le point sur les évolutions de l’Institut et de vous adresser le projet de procès-verbal de notre Assemblée générale du 21 mai dernier. Pour lire la suite, cliquez-ici Si vous désirez adhérer, cliquez-ici |
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Retrouvez le texte de la conférence donnée le 13 novembre 2025 pour le comité Marseille- Fos-Calanques La conférence a relaté un fait maritime méconnu de la deuxième guerre mondiale. Le 27 octobre 1942, à 1 500 km à l'ouest de Tanger, le convoi SL 125 est pris en chasse par les U-Boots allemands de la meute Streitaxt. L’attaque dure cinq jours. Sur les 42 navires du convoi, 13 sont envoyés par le fond et plus de 400 marins sont tués ou portés disparus. Cette attaque est la plus meurtrière d’un convoi « SL » de toute la Seconde Guerre Mondiale. A son arrivée à Liverpool, le contre-amiral Sir Cécil Nugent Reyne est pourtant félicité par l'État-major britannique ! Il dira plus tard que « c’était la première et la seule fois qu’il a reçu des compliments pour avoir perdu autant de navires… ». Pour certains historiens, ces éloges ne sont pas étonnants car le SL 125 serait le convoi sacrifié par le commandement allié pour permettre le débarquement des troupes américaines dans le cadre de l'opération Torch ». La coïncidence des faits, quelques témoignages et une phrase de Winston Churchill semblent accréditer cette thèse mais dans les documents officiels disponibles, il n’est presque jamais fait mention du convoi SL 125. La réussite de l’opération Torch a été un tournant capital de la Seconde Guerre mondiale. Alors qu’en est-il réellement ? Le convoi SL 125 est-il bien le « convoi sacrifié » ? Qu’en pensent les rares témoins directs ou indirects ? Quel est l’avis des experts militaires ? Quels indices trouve-t-on dans les documents déclassifiés des États-majors britannique, américain et allemand ? Enquête sur un tabou de l’Histoire ! Le principal navire coulé dans le convoi était un paquebot de luxe français, construit à la Ciotat, reconverti en transport de troupes. De nombreux marins français et anglais sont morts en pleine mer au cours de ce naufrage dramatique qui constitue un tournant majeur et inconnu de la Seconde Guerre mondiale. Nos deux conférenciers · Romain Legras, Océanologue, directeur Méditerranée de Creocean · Régis MIchel, journaliste ont mené l’enquête pour permettre de résoudre ce mystère, non pas pour chercher des coupables mais pour éclairer l'histoire et rendre hommage aux victimes. Cette enquête se poursuit afin de réaliser un documentaire dans un peu plus d'un an si la souscription de recherche de fonds est fructueuse. |
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Le mot du Président sur les enjeux de l'océan en cliquant ici |
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Remise du Prix de l’Institut Français de la Mer à Annick GIRARDIN Mercredi 19 février 2025
Depuis plus de 20 ans, le Prix de l’Institut Français de la Mer est décerné « à une personne physique reconnue pour son action en faveur de la connaissance, de la protection, du développement ou du rayonnement de la mer ou des activités marines. » |
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Le président de l'IFM participe à un groupe de travail en vue de créer des Assises du patrimoine maritime, projet qui pourrait se concrétiser dans un an |
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La Mer en débat : un Cahier du comité IFM de Bretagne Sud, à consulter dans la rubrique des comités locaux ou en cliquant ici |
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La Mer en débat : un Cahier du comité IFM de Toulon-Provence, à consulter dans la rubrique des comités locaux ou en cliquant ici |
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Le 8 février, au cours d’une amicale cérémonie, le Prix de l’Institut Français de la Mer 2023 a été remis à Bernard Cauvin et à Vincent Campredon pour leur action exceptionnelle en faveur de la culture maritime française par la mise en valeur de son patrimoine. Ce patrimoine maritime doit à Bernard Cauvin l’ensemble culturel unique qu’est la Cité de la Mer à Cherbourg. Depuis huit ans, Vincent Campredon, a conduit une exceptionnelle transformation du Musée national de la Marine pour en faire un « Grand musée maritime de la France pour le XXIe siècle ». Depuis plus de vingt ans, l’IFM décerne chaque année le « Prix de l’Institut Français de la mer » à une personne physique reconnue pour son action en faveur de la connaissance, de la protection, du développement ou du rayonnement de la mer ou des activités marines. Les candidatures seront examinées en particulier à la lumière des valeurs traditionnelles du monde maritime : humilité et solidarité, courage et endurance, simplicité et vérité, responsabilité.Le prix peut être partagé entre deux personnalités ayant œuvré en faveur d’une même cause ou d’un même objectif. |
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MARDIS DE LA MER 2023 - 2024 Avec 400 personnes présentes et 312 inscrites pour la participation à distance, la reprise du cycle de conférences des Mardis de la Mer a été un succès. L'orateur n'était autre qu'Hervé Berville, Secrétaire d'État à la mer. Fondés par l'IFM et le CETMER, et se tenant à l'ICP de Paris, les Mardis sont certainement les conférences les plus suivies du secteur maritime en France, tant par la qualité de ses intervenants que par le choix des sujets traités. Elles sont suivies par un public varié, y compris par de nombreux étudiants. Voici le programme de cette saison, et comment s’inscrire https://tinyurl.com/2c8spyph |
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Le Président Riblier accorde une entrevue au Musée de la Marine sur "L'Océan, bien commun de l'Humanité" pour lire l'article |
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Le 16 mars à Paris, sous l'égide du comité IFM de Brest, la Journée de l'Académie de Marine, dont voici quelques détails : https://tinyurl.com/3yfchmut
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Le Prix 2022 de l’Institut Français de la Mer vient d’être attribué à Catherine Chabaud pour son exceptionnel engagement en faveur de la connaissance, de la protection et de l’utilisation durable de l’Océan qu’elle promeut comme bien commun de l’humanité.
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L’IFM était largement représenté aux Assises de l’économie de la mer, à Lille les 8 et 9 novembre.
Nous avons pu, une fois de plus, affirmer notre soutien aux grandes causes maritimes et préserver notre position de cofondateur de cette manifestation d’intérêt national. |
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LE MOT DU PRÉSIDENT Les marins des travailleurs essentiels La pandémie avait montré le rôle essentiel du transport maritime dans une économie globalisée et le blocage par l’Ever-Given du canal de Suez a illustré à quel point les chaines logistiques mondiales peuvent être sensibles à des évènements locaux, et souligné en même temps le caractère essentiel de la libre circulation des navires dans les canaux ainsi que, plus largement dans les détroits et autres points de passages majeurs...
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L'IFM a participé au Forum des métiers de la mer, qui s'est tenu le 10 décembre à la Maison de l'Océan à Paris. Cette manifestation a obtenu un grand succès
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Nous avons le plaisir de vous informer de la naissance du comité de Charente Maritime; il est présidé par Henri Masse, ancien préfet, et dispose d'un site Internet : Bulletin trimestriel en cliquant-ici D'autre part, le comité Marseille-Fos-Calanques a repris ses activités en organisant avec la Marine nationale une conférence sur l'éolien en mer. Vous pourrez en savoir plus en consultant son site : https://ifm-marseille.fr/
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MARDIS DE LA MER 2023 - 2024 CYCLES DE CONFERENCES ORGANISE PAR L’INSTITUT FRANÇAIS DE LA MER (IFM) ET LE CENTRE D’ETUDES DE LA MER (CETMER) DE L’INSTITUT CATHOLIQUE DE PARIS (ICP) Entrée libre avec inscription obligatoire sur le site ICP, 74 rue de Vaugirard, 75006 Paris (métro Rennes ou Saint Sulpice) Informations : 01 44 39 84 83 ou mardisdelamer@icp.fr Nota : les conférences se tiendront en présentiel comme en distanciel
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MARDIS DE LA MER EN VIDÉO TOUTES LES CONFÉRENCES DES MARDIS DE LA MER |
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Actualités Tribune publiée dans « LE MARIN » du 30 avril 2020 « NOTRE OCÉAN, CE TRÉSOR EN PÉRIL »
La crise sanitaire montre la fragilité des biens communs essentiels et l’importance de nos comportements individuels et collectifs pour leur sauvegarde. Quelles leçons en tirer concernant l’Océan ? On l’entend souvent répété : le monde d’après la crise ne sera pas celui d’avant. Mais lequel voulons-nous ? Nous découvrons brutalement la fragilité d’un système de santé que nous croyions solide. N’en est-il pas de même pour d’autres « Biens Communs », civilisationnels ou naturels que nous tenons pour acquis ? Comme la liberté d’aller et venir, la sécurité sociale, un climat stable, une riche biodiversité, ou un océan généreux ? Cette crise nous montre combien nous dépendons de ces biens communs. Son combat illustre comment, chacun, nous pouvons agir pour les préserver : comment nous avons une part de responsabilité et une formidable occasion d’engagement. ... Eudes Riblier Président de l’Institut Français de la Mer
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PROCES VERBAL DE L’ASSEMBLEE GENERALE
DE L’INSTITUT FRANÇAIS DE LA MER 2021 "
APPROUVE PAR CELLE DE 2022
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L’IFM participe au lancement de l’Appel pour l’Océan, bien commun de l’Humanité |
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Le 6 mars 2022, le prix IFM a été remis par son président, Eudes Riblier à la navigatrice et parlementaire européenne Catherine Chabaud. Lire le communiqué |
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Le mot du Président sur les enjeux de l'océan en cliquant ici |
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